市场服务

市场服务

年轻时代的回答ZR-V致在让使用者真实的体验真“自在”

时间: 2024-05-14 15:03:03 |   作者: 市场服务

产品详情

  回望整个汽车市场,我们会发现:一种原因是Z世代对于个性、新潮元素的期许,一方面却是汽车圈发展的同质化困境。理想与现实的冲突,让很多汽车制造商正面临着改革的难题,而这也是留在牌桌的唯一机会。未来,汽车圈将完全按照年轻用户的审美与需求来做精准挖掘,届时将会有更多多元化、个性化的产物去满足那群消费的人挑剔的胃口。

  在此背景下,广汽本田发布了全球车型ZR-V致在,其依托于本田Honda Architecture新架构,用更为激进年轻化的语言与年轻人双向奔赴。人如其名,“自在”应当是ZR-V致在送给年轻人最大的惊喜,没有拘束,没有性能压力,让驾驶不在犹豫。为了了解这款产品能给消费的人带来怎样的惊喜?今天,就给车友们安排一场试驾体验。

  说实话,对于广汽本田ZR-V致在的初印象,还是非常惊艳的。其绝对没我们想象中日系的“中庸”效果,整车融入了大量运动化元素。相较于同家族产品的细腻、典雅,我在ZR-V致在身上,看到的更多是张扬与青春。熏黑蜂窝状的大嘴式进气格栅、斜长凌冽的LED前灯组,以及开放式处理,并加入了熏黑套件的开放式前包围。如果不是前头悬挂着的本田LOGO,真的会让人以为这是一款豪华运动轿跑的前脸。

  腰线与车尾给人的第一印象便是“和谐”,相对柔和的线条,从头延续至尾,拼色轮圈、微微下沉的悬浮式车顶,也独具美感,兼具力量与柔和之美。尾部经典的拼色尾灯+镀铬修饰的双边共两出尾气,也带有鲜明的审美风格。

  进入内饰,ZR-V致在则让我们真正看到其来自本田的一面,10.2英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控屏,与同门兄弟型格有着异曲同工之妙。简约的线条、一致的设计元素,让车内既不会花哨,也不会过于简单。网格状的空调出风口,内置镀铬饰条,很是精致俏皮。车内皆采用首创的珠光漆高级软料,配合细节处的双缝线处理,让视觉感受更具质感,但也不需要过多的担心过于张扬。随处可见的储物空间,USB充电接口,也将服务的细致感受,延续到极致。

  车身尺寸上,ZR-V致在的长宽高分别为4568/1840/1611(1621)毫米,轴距为2655毫米,定位为紧凑型SUV,账面数据属于中流水准。虽说不能可以称为亮点部分,但本田“空间魔术师”的标签,却让车内空间发挥到最大潜力,中控区、扶手区、门板,都设有小储物格,让每个小物件都有自己的生活区域,不愧于“整理大师”的称号。

  此外,为了逐步优化用户的乘驾体验,ZR-V致在在提升座椅柔软度和填充物厚度的基础上,也能加入主副驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制、可开启全景天窗、无钥匙启动等科学技术产品,算得上是锦上添花,释放用户在进行中的疲劳感。

  如果你以为这些就够了,那就太小看ZR-V致在,不仅强调“高舒适”,更是反复强调自己的“数字化”标签。其将标配上饱受好评的Honda CONNECT3.0智导互联系统,在人机交互能力上更占上风,能够对车内大多数配置进行语音控制,减少用户操作的不便性。手机远程控制,可实现双向奔赴,不仅能在家中控制车辆的空调与启停,感受四季如春的车内环境。还能在车内对家里的扫地机器人、空调、空气净化器来控制,体验车-家生态网络。

  L2级别主动辅助驾驶技术的介入,也能为ZR-V致在平添几丝亮点。其推出的Honda SENSING辅助驾驶系统,可支持倒车影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、前防碰撞预警等数十项配置,实用性和安全性极大的提升,真正的物超所值。

  此外,有必要注意一下的是,ZR-V致在这次格外强调自己是“本田最好开的SUV”。这是因为ZR-V致在采用的是本田具备高通用性、高自由度的Honda Architecture全新架构,具有“高刚性、轻量化、低重心”三大特性。

  其中,高刚性是指ZR-V致在采用抗拉强度1500Mpa的热成型钢在车身钢材占比高达8.5%,抗拉强度980Mpa的超高强度钢更是达到14.5%,不仅车身更坚固,也能具有更优的抗倾力。轻量化,是指ZR-V致在采用了铝合金副车架、并加入低摩擦技术,让整车跑的更快、更轻盈。低重心是指ZR-V致在拥有低重心的底盘以及级别最低的臀点设计,让SUV有着轿车般的操控体验,带来更优的驾驶乐趣。

  同时,ZR-V致在采用皓影)同款的1.5T+CVT动力总成,上限功率为134千瓦,最大扭矩为240牛·米,最低WLTC综合油耗为6.96L/100公里,动力表现不输于同级别产品。在实际操控中,我们也能感受到ZR-V致在出色的操控手感,提速无压力,起步无卡顿,应对城市道路绰绰有余。

  相较于过往的本田SUV,ZR-V致在有着明显的年轻人特质。其追求高个性化造型,强调新潮质感,主张高科技先行,并能为用户所带来性能上的美好体验,这种将品控与新潮相结合的表现,将让ZR-V致在更容易的融入到年轻人群体中。同时,ZR-V致在在考量年轻人审美时,也没有忽视家用市场的需求,大空间与高舒适性的组合,兼顾了家用环境的多元化。

  魏牌摩卡Hi4终于正式上市,最终指导价确定为23.88万元。相比老款车的售价上调0.7万元,不过老款是前驱而新款是四驱,价格略微上调也能接受的;同时新款车提供多项优惠方案,比如

  2024年5月13日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市,建议指导价23.88万元。在6月30日前下定,可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴(魏牌车主置换3万)及

  4月,蔚来汽车交付新车15620台,同比增长134.6%,环比增长31.6%,稳居造车新势力前三。而为实现更进一步,蔚来第二品牌——乐道汽车将于5月15日正式对外发布,首款车型乐道L

  5月13日,上汽集团正式对外发布了“超级智能轿车”智己L6,作为一款集成了跨代际技术的智能黑科技杰作,智己L6集成“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等大量跨代际首创科技,这不仅是对传统汽车

  在新能源疯狂内卷的当下,购买燃油车的最佳时机似乎悄然而至。5月份一众豪华品牌纷纷推出多重购车豪礼,其中沃尔沃汽车限时推出的“焕新出行、全礼以赴”活动就完全让人挪不开眼。包含全系尊享

  年轻人买车怎么选?这是年轻消费者的问题,也是车企、经销商们一直在考虑的问题,几乎每家车企都宣传自己的车多么适合年轻人,但是是不是真的迎合年轻人的用车需求,才是重要的条件。而年轻人如何在

  如果想买一辆大7座插混SUV,那么市面上可选择的产品还挺多,例如比亚迪、问界、理想等品牌都有大热的产品可选。但是如果你的预算不到10万元,还想买中型大7座插混SUV,那么目前只有一

  在小米SU7没上市之前,很多网友都高喊雷军来一个19.99万致敬小米的第一台手机,然而,雷军在比预期降了两三万的前提下价格还是定在了21.59万。虽然这并没影响到小米SU7的走红

  如今,国内汽车市场之间的竞争很激烈,假如没有两把刷子根本难以获得市场青睐。而在今年的北京车展当中,就有着3款具备走量潜质的新车亮相,分别是极狐S5、长安E07、传祺M6 MAX,这3款

  随着消费者愈发注重出行质量,MPV开始逐渐摆脱“商务接待”这一刻板印象,成为慢慢的变多家庭考虑的首选。这种转变源于花了钱的人MPV如宽敞舒适的乘坐空间、灵活多变的内部布局等优势的重新认

  本周六,长安深蓝品牌第四款车型深蓝S05毫无预兆地闪现工信部第383批新车申报目录,这款车此前只传出过几张模糊的高伪装路试谍照,深蓝官方不进行任何新车预热,亮相仪式感远没有深蓝品